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Da der Wagen bei seinen letzten Touren massiv aus dem Schwungradgehäuse ölte war klar, dass der hintere Kurbelwellensimmerring getauscht werden sollte. Dazu muss der Motor vom Getriebe getrennt werden.  Kupplung und Schwungrad müssen auch raus.  Danach konnte ich das Schwungradgehäuse abnehmen.   Für die nächsten Schritte sollte die Ölwanne entfernt werden. Danach habe ich angefangen die obere und untere Hälfte der Simmerringhalterung abzunehmen. Leider muss die Kurbelwelle regelmässig gedreht werden um an die Schrauben heranzukommen. Da sich das mit der Starterkurbel recht schwierig gestaltete hab ich mir einen Hebel gebastelt, das ging dann ganz gut. Allerdings hätte ich mir den Stress am unteren Halter eigentlich sparen können, da der mit dem Lagerdeckel verbunden ist und zusammen mit diesem abgenommen werden kann. Die Lagerdeckeldichtung liesse sich natürlich am besten wechseln wenn man den Motor auf den Kopf stellt, in Ermangelung eines Motorständers habe ich mich für die liegende Variante auf einer Europalette entschieden.  Mit abgenommenem Lagerdeckel kann man dann auch die völlig vermurxte alte Dichtung sehen.   Also die Reste von der alten Dichtung weg und Flächen reinigen. Danach kam der neue Simmerring auf die Welle.  Als nächstes habe ich die obere Hälfte der Halterung abgedichtet und angebracht. Die untere Hälfte habe ich dann gleich extern montiert,…  die neuen Dichtungen in die Führungen am Lagerdeckel hinein gefummelt, den Lagerdeckel eingesetzt, verschraubt und die überstehenden Enden der Dichtung abgeschnitten. Nachdem ich mit den Sachen fertig war, habe ich alle “Anbauten” wie Lichtmaschine und Lüfter usw. entfernt um den Block für die Lackierung vorzubereiten.  Und bevor sich jetzt wieder die Authentizitätsfanatiker aufregen: Nein, es ist nicht der originale Motorlack, aber das ist mir in dem Falle egal. Mir ging es darum, dass der Block ein wenig von seinem Rost verliert und da er vorher schon lackiert war hab ich halt noch eine Schicht drauf gehauen. Lustigerweise hatte vor mir schon einmal jemand den gleichen Gedanken, da der alte Lack genau den gleichen Farbton hatte Ehrlich Zufall!! Bis dann Daniel